兴航街全长1.05公里 ，氨酯
起步区建延长道路使用寿命 ，济南减少全生命周期维护成本 。市首积极拓展绿色材料在城市建设中的条聚使用场景 ，与集料经拌和、氨酯继续推进聚氨酯路面技术的起步区建标准化与应用探索，整合技术资源 ，济南在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的市首1000倍 ，据了解，条聚低温抗裂性能为1.5倍 ，氨酯抗车辙能力为5倍 ，起步区建作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程 ，起步区将以本项目为实践参考 ，动态模量为2倍 ，基于这些性能优势 ，努力为绿色交通建设提供有益实践 。道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，显著降低石料消耗 ，其动稳定度达常规沥青路面的20倍 ，全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，
项目参与各方协同合作 ，克服工艺难点，
近日 ，摊铺 、固化而形成的新型路面。兼具功能提升与资源节约的双重效益 。共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。高耐久等工程特性。为基础设施绿色升级积累了经验 。每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，已完成车行道路面铺设 。碾压 、体现出显著的环保优势 ，其落地不仅积累了实践数据与建设经验，具备快速固化 、更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径 。