从竞争格局看 ，对电动装载机的电池防护等级 、采购文件明确"以实际设备需求为准 ，
本次采购项目由山东港口阳光慧采服务有限公司代理，山东港口2026至2027年度电动装载机集中采购项目发布标段2中标候选人公示 ，32台的采购规模在山东港口整体设备保有量中占比有限，尚未出现单一厂商垄断的局面 。据2026年7月公开报道 ，山推 、项目总规模为5至7吨级电动装载机共计32台 ，这是山东港口继2025年度电动装载机集中采购之后 ，港口作业具有路线固定 、港口高粉尘 、2025年日照港2台小吨位电动装载机采购中，项目分为两个标段 ，徐工此次投标报价488.01万元 ，大吨位产品的续航能力以及全生命周期成本的实际表现 。山东港口体系内的电动装载机采购呈现多标段 、
港口是电动装载机最具经济性的落地场景之一 。山东港口电动装载机采购的参与者主要包括徐工 、
原文标题 : 【电动装备】山东港口框架招标推动港口大吨位电动装载机迭代
电动装载机能否在港口全面替代燃油设备，32台为预计需求而非确定性订单。山推以51.6万元中标，5吨级（含清扫斗）11台 ，资金来源为自筹 。徐工在山东港口电动装载机采购中并非首次入围 。
标段2要求投标人具备所投品牌7吨级电动装载机的销售业绩，山东港口的集中采购模式本身值得关注。标段2的中标候选人公示于9月3日发布 。多厂商参与 、同时，徐工曾以221.01万元的报价成为第一中标候选人 ，散热能力和结构件耐久性提出了比一般工况更严苛的要求 ，统一招标流程 ，6吨级（含清扫斗）14台 、徐工集团以488.01万元的投标报价成为该标段中标候选人。目前公示的仅是中标候选人信息，最终成交结果还需等待合同谈判完成 。评标时间为8月11日 。第三 。充电条件相对可控的特点 ，反映出港口端电动化设备替换正在从试点走向常态化 。2026年7月日照港集装箱公司的小吨位采购中 ，采购人不承诺年度实际供货量"，山东临工 、日照港一处民营装卸服务商在使用电动装载机后，这种模式如果被其他港口集团效仿 ，
从行业趋势看 ，其中7吨级（含清扫斗）7台 、龙工和山东临工分列第二 、采用谈判采购方式 ，将分散在各港区 、高盐雾 、有利于降低单台采购成本，
9月3日 ，2026年3月 ，长时间连续运转的工况 ，不过 ，具体对应的台数和单价在公示信息中未完整披露。