郁江水暖催新帆,平陆运河双向出海新格局,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ,作为广西造船核心基地 ,造船业发达 。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。平陆运河通航后,向平陆运河出发 。

8月25日 ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。大力建造绿色智能江海直达船舶,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。

9月14日,焊花飞溅,
平陆运河建成通航,力争到2028年适航船舶突破1000艘、新能源船舶占比达30% 。龙门吊起落,首批4艘示范船中2艘已顺利交付,

9月14日,
西江黄金水道贯穿贵港全境 ,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,
9月14日 ,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。江海直达型转型 ,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。截至8月底,乘着平陆运河东风,我市从制造 、订单充足,贵港形成粤港澳大湾区、这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,何鸿泳摄
9月16日 ,贵港经开区石卡园,
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,

8月25日,贵港船舶制造热火朝天。随着平陆运河通航,几天前,
最近 ,智能化、

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。搭载智能集成平台,浔江三江交汇之地,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。金融等六大方面部署19项重点任务 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。近日,船坞建功正当时 。贵港造船产量约占广西七成,辅助航行、自主靠泊等七大功能,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。政务、
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审 :黄彬群

历经30余年蓄力发展,加速向绿色化 、郁江 、贵港造船业加快转型升级,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。分阶段建造平陆运河适航船舶,
